
2 апреля Мэр Москвы Сергей Собянин открыл комплекс пересадочных галерей у станции метро и МЦД-1 «Славянский бульвар». Они построены по технологии «сухие ноги» на выходе из метро, на пути до остановок общественного транспорта на Славянском бульваре, Староможайском шоссе и Кутузовском проспекте. Галереи освещены и оборудованы удобной навигацией. Помимо этого, в них установлена система обогрева, что позволяет жителям не беспокоиться о смене погодных условий. Общая протяженность пешеходных галерей составляет более 500 метров.
Транспортная доступность сразу нескольких районов запада столицы, в том числе Можайского и Фили-Давыдково, улучшилась благодаря развитию московского городского вокзала «Славянский бульвар». Об этом рассказал депутат Государственной Думы Российской Федерации, член фракции «Единая Россия» Евгений Попов, посетивший вокзал на открытии нового комплекса пересадочных галерей.
«Каждый день на «Славянском бульваре» совершается свыше 114 тысяч поездок. Пассажиры могут пересесть с метро на МЦД-1. Здесь организовано 25 маршрутов наземного транспорта, включая ночной и рейсы в Сколково. Все это повысило транспортную доступность сразу нескольких районов Западного округа, в том числе Можайского и Фили-Давыдково», — рассказал Попов.
За минувшие шесть лет на станции МЦД-1 «Славянский бульвар» построили новую железнодорожную платформу, а также два подземных перехода, которые соединили жилые кварталы района Фили-Давыдково с Кутузовским проспектом. «Еще совсем недавно пассажирам приходилось переходить к остановкам наземного транспорта на Славянском бульваре, Староможайском шоссе и Кутузовском проспекте под открытым небом. Новый комплекс пересадочных галерей завершил преобразование этой станции в современный городской вокзал», — добавил депутат Госдумы.

О развитии московских городских вокзалов
Вокзал «Славянский бульвар» является частью масштабного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры столицы — созданию современных городских вокзалов, оборудованных по новому стандарту. Они пришли на смену привычным пригородным платформам. Главные преимущества нового стандарта — быстрая и комфортная пересадка на другие виды транспорта с помощью эскалаторов и лифтов, теплых переходов, защищающих от снега и дождя.