Дороги и строительство / Новости / Общественная жизнь столицы / Общество

Для удобства пассажиров: как изменились маршруты столичного наземного транспорта


Дата: 04 марта 2024 г

 

Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в течение февраля скорректировали работу 20 маршрутов наземного городского транспорта.

 

«Внесли изменения в маршруты наземного городского транспорта, которые проходят почти в 50 районах столицы. Например, на маршрутах № 104 и 736 в ЗАО и ЮВАО автобусы полностью заменили на современные электробусы отечественного производства. Продолжаем повышать качество обслуживания пассажиров по поручению Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

 

Дополнительный маршрут № 523к связал станции метро и второго Московского центрального диаметра (МЦД) в районах Северное Бутово и Южное Бутово.

 

В ЦАО и САО маршрут № 447 продлили до Базовской улицы. С его помощью пассажиры могут добраться до 18 станций метро, МЦД, Московского центрального кольца и в центр города.

 

В ТиНАО городской транспорт по маршруту № 485 теперь доезжают только до поселения Мосрентген. Транспорт стал ходить чаще, сократилось время в пути, пассажирам стало удобнее добираться до станций Сокольнической линии метро.

 

В СВАО и ВАО появился новый маршрут № 604, который идет от станции Ростокино МЦК до станции метро «Семеновская». Сократились интервалы между рейсами электробусов, которые соединяют северо-восток и восток Москвы.

 

В ЗелАО улучшили два востребованных маршрута — № 10 и 23. Городской транспорт стал останавливаться у станции Зеленоград — Крюково МЦД-3. Пересадка на МЦД теперь занимает менее одной минуты. Маршрут № 10 следуют от 16-го микрорайона через станцию Зеленоград — Крюково МЦД-3 к городской больнице. Для удобства пассажиров они продолжают заезжать на Крюковскую площадь. Маршрут № 23: от 14-го микрорайона через станцию Зеленоград — Крюково МЦД-3 к остановке «Северная». Жителям Зеленограда теперь удобнее добираться до работы, учебы и социальных учреждений. При этом интервалы движения автобусов остались прежним и на маршрутах стало работать больше городского транспорта.

 

Сеть наземного городского транспорта продолжает развиваться. Появляются новые маршруты, меняются трассы действующих, чтобы пассажирам было удобно добираться до станций рельсового каркаса и других важных социальных объектов.