Собянин гарантировал стабильный заказ «Метровагонмашу» на десятилетия вперед

Московский метрополитен остается не только одной из крупнейших транспортных систем столицы, но и важным стимулом для развития отечественного транспортного машиностроения.

В создании современных вагонов метро, электропоездов и трамваев участвуют около тысячи предприятий из разных регионов страны. В этой отрасли работают порядка 120 тысяч специалистов.

Мэр Москвы Сергей Собянин вместе с губернатором Московской области Андреем Воробьёвым посетил завод «Метровагонмаш» в Мытищах. Предприятие производит вагоны для Московского метрополитена с момента открытия подземки в 1935 году. Сегодня завод является крупнейшим российским производителем вагонов метро и входит в четверку ведущих поставщиков такой техники в мире.

«Метро Москвы — ключевой двигатель модернизации российского транспортного машиностроения. В создании современных вагонов метро, электропоездов и трамваев заняты порядка тысячи предприятий и 120 тысяч человек по всей России», — отметил Сергей Собянин.

За девять десятилетий работы конструкторы АО «ТМХ» разработали более 40 типов и модификаций вагонов метро. Производственные мощности «Метровагонмаша» позволяют выпускать свыше 800 вагонов в год. Основой модельного ряда предприятия являются поезда «Москва-2026», обслуживание которых осуществляется по контрактам жизненного цикла.

Более 10 тысяч вагонов, изготовленных мытищинским заводом, ежедневно перевозят свыше 16 миллионов пассажиров в 19 метрополитенах 11 стран мира. Около 60–70 процентов общего объема производства предприятия приходится на поставки для московского метро. За время сотрудничества со столицей «Метровагонмаш» изготовил для нее более семи тысяч вагонов.

Каждый новый поезд создается благодаря кооперации российских предприятий: завод получает комплектующие и материалы от поставщиков из разных регионов страны. Стабильный заказ Москвы позволит «Метровагонмашу» и его партнерам планомерно развивать производство в ближайшие десятилетия.