В Москве начался опрос жителей по вопросу присвоения охранного статуса 18 историческим объектам

В Москве начался опрос жителей по вопросу присвоения охранного статуса 18 историческим объектам

Источник фото: Алексей Симонов

Дата: 01 августа 2026 г

В столице 1 августа начали опрос жителей по теме обращения в Департамент культурного наследия о присвоении охранного статуса 18 историческим объектам. Высказать свое мнение об инициативе москвичи могут до середины августа: активисты собирают предложения вблизи объектов и в популярных у горожан локациях, а также знакомят жителей с историей строений.

 

Как сообщалось ранее, впервые список был представлен в конце июня на круглом столе, посвященном вопросам сохранения исторической памяти. В формировании перечня приняли участие профильные эксперты, краеведы и представители общественности. Комментируя старт опроса, советник ректора Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Олег Леонов подчеркнул значимость подобных проектов. По его словам, они расширяют возможности участия москвичей в сохранении архитектурного облика столицы и формируют более бережное отношение к историческому и культурному наследию.

 

«Москвичи всегда поддерживают инициативы, связанные с культурным и историческим достоянием. В мае и июне на портале «Активный гражданин» прошли два голосования о восстановлении облика зданий в центре столицы: более 125 тыс. человек поддержали возвращение скульптур на дом № 2 на Большой Дмитровке, еще почти 103 тыс. высказались за воссоздание композиций на доме № 4 на Тверской. Теперь горожане могут внести свой вклад в сохранение еще 18 уникальных объектов, расположенных в разных районах Москвы. Один из них — Дом правления Московско-Курской и Нижегородско-Муромской железных дорог на Старой Басманной. Здание стало административным центром двух крупных железнодорожных магистралей Российской империи, сыгравших важную роль в развитии транспортной системы страны. В годы Великой Отечественной войны здесь размещался Народный комиссариат путей сообщения, отвечавший за бесперебойную работу железных дорог страны. Только за осень 1941 года через Москву на фронт было направлено около 315 тыс. вагонов с войсками и грузами, в частности Московско-Курская железная дорога участвовала в снабжении четырех армий Западного фронта. Сегодня это хорошо сохранившийся памятник архитектуры, который по сей день связан с отраслью: в нем располагается Федеральное агентство железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ», — рассказал Леонов.

 

Он обратил внимание, что в перечень вошли два редких образца художественного чугунного литья эпохи позднего классицизма – Чугунные ворота и фонтан в городке имени Баумана. Они представляют собой часть ансамбля Измайловской (Николаевской) военной богадельни в районе Измайлово. В XIX веке это заведение считалось одним из крупнейших благотворительных учреждений Российской империи для ветеранов армии. Кроме того, в списке представлен ряд домов исторической части города: Доходный дом А.К. Ечкина на Арбате, Доходный дом с магазинами князя А.Г. Гагарина и Доходный дом Я.М. Толстого, а также два корпуса бывшей Суконной фабрики Кожевникова на территории Свиблова. 

 

Леонов подчеркнул, что Москва выступает одним из лидеров по сохранению культурного наследия: около 96% исторических памятников находятся в хорошем состоянии. Всего с 2011 года в столице отреставрировали свыше 2,5 тыс. объектов. Работы проходят и сегодня на Центральном московском ипподроме, Центральном телеграфе, в усадьбе Останкино и на ряде других объектов по всему городу.