В День города запущено движение по одному из крупнейших объектов транспортной инфраструктуры Москвы — четвертому Московскому центральному диаметру (МЦД-4).
Его открыли Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин.
«Самый крупный проект, который мы сегодня запускаем, — это итог многолетней работы — соединение двух направлений железной дороги. Это Калужско-Киевское и Курское направления. Традиционно они доходили до Киевского вокзала, и линия доходила до Курского вокзала. Это две тупиковые ветки были, как всегда переполненные, медленно двигающиеся поезда, которые были тупиковыми: доходили до тупика, потом разворачивались и так далее. Тактового движения не было, и это, конечно, создавало огромные проблемы. Эффективность всей этой махины была низкая. Поэтому приняли решение соединить и параллельно проложить выделенные пути для движения поездов нового центрального диаметра», — сказал Сергей Собянин.
Четвертый диаметр стал самым протяженным в столице, его длина составляет 86 километров. Он связал семь центральных вокзалов города, в том числе Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский.
В составе МЦД-4 — самое большое количество пересадочных станций. Пассажирам доступно 38 вариантов пересадок на метро, МЦК и другие диаметры. На Калужском направлении аэроэкспресс будет доставлять пассажиров быстрее: до аэропорта Внуково от Киевского вокзала время в пути составит 33 минуты вместо 45 минут. Открытие МЦД-4 улучшило транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы. Столица стала ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного (Балашиха) и других близлежащих населенных пунктов.
«Сегодня сделан еще один очень серьезный шаг в развитии Московского транспортного узла. Все, что сделано сегодня, идет на благо развития Москвы, Подмосковья и всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идет о миллионах людей, это без всякого преувеличения. О миллионах людей, у которых будет улучшена логистика. Будут улучшены условия жизни, да и для экономики это серьезный шаг вперед. Я всех поздравляю и желаю всего самого доброго. Всем большое спасибо!» — сказал Владимир Путин.
Планируется, что к 2030 году ежедневный пассажиропоток на МЦД-4 составит 455 тысяч человек. Инфраструктура нового диаметра создавалась с запасом мощностей, поэтому увеличение объемов перевозок не повлияет на комфорт пассажиров.
МЦД-4 включает 36 станций и на данный момент имеет самую современную инфраструктуру среди четырех Московских центральных диаметров. Так, 24 из 36 станций МЦД-4 — это полноценные московские городские вокзалы.
На диаметральных маршрутах с первого дня запуска курсируют только новые современные составы, а на дальних пригородных участках новый подвижной состав составляет 45 процентов парка. Завершить обновление поездов планируется к концу 2025 года.
На МЦД-4 действует привычная и понятная единая тарифная система наземного метро. Оплата проезда — картой «Тройка» и другими удобными для пассажиров способами.
