Владимир Путин и Сергей Собянин открыли первые пять станций Рублево-Архангельской линии метро
Источник фото: Владимир Новиков. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Дата: 06 сентября 2026 г
Первый участок Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» открыли Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин. Его протяженность составляет 8,7 км, на маршруте расположены пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Сегодня мы открываем новую, 17-ю, Рублево-Архангельскую линию метро, первые пять станций. Следующие пять станций будут открыты уже в следующем году, и деловой центр Москвы станет соединен со “СберСити”, тоже большим центром, который застраивается самым активным образом», — сказал Сергей Собянин.
Ожидается, что в первое время пассажиры будут совершать на новом участке свыше 90 тыс. поездок в сутки. К 2030 году этот показатель вырастет почти на 50% и превысит 130 тыс. поездок. Ежедневно пересадками на другие линии будут пользоваться более 65 тыс. человек.
«Благодаря этому свыше 550 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово, Филевский Парк смогут быстрее передвигаться по городу. Им доступны удобные пересадки на МЦК и три линии метро: Солнцевскую, Филевскую и БКЛ. На дорогу до центра теперь нужно тратить в три раза меньше времени», — написал Мэр Москвы в своем канале в мессенджере «Макс».
Все станции оборудованы современными сервисами для пассажиров. В вестибюлях установлены турникеты и билетные автоматы московского производства, оплатить проезд можно всеми доступными способами, включая биометрию. На платформах и в тоннелях работает мобильная сеть 4G, а для удобной навигации размещены 160 цифровых указателей.
На линии курсируют 12 российских поездов «Москва-2026». Они оснащены сквозными проходами, широкими дверями, медиаэкранами, адаптивным освещением, климатическими системами, разъемами для зарядки устройств и обновленными сиденьями. Более вместительные вагоны позволят сохранять комфортные интервалы движения даже при росте пассажиропотока.
Станции «Деловой центр» и «Шелепиха», ранее входившие в состав Большой кольцевой линии, после интеграции стали частью новой ветки. На станции «Деловой центр» пассажиры могут пересесть на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4. Со станции «Шелепиха» переход на одноименную станцию МЦК занимает менее двух минут.
Станция «Звенигородская» улучшила транспортную доступность новых жилых кварталов вдоль Шелепихинского шоссе. До БКЛ жители смогут доехать примерно за пять минут вместо 25, а путь до делового центра «Москва-Сити» сократится с 30 до пяти минут.
«Народное Ополчение» обеспечила быструю пересадку на одноименную станцию БКЛ. Вблизи станции расположена городская клиническая больница № 67 имени Л.А. Ворохобова, а оформление платформы посвящено героям народного ополчения.
Станция «Бульвар Генерала Карбышева» улучшила транспортное обслуживание около 300 тыс. жителей районов Щукино и Хорошево-Мневники. До «Москва-Сити» теперь можно добраться примерно за 15 минут вместо 45, а время поездки до БКЛ сократилось на 10 минут.
При открытии первого участка новой линии создано более 330 рабочих мест с социальными гарантиями Правительства Москвы. Новый участок от «Бульвара Генерала Карбышева» до станции «Новорижская» планируется открыть в 2027 году, а участок до «Изумрудных холмов» — в 2030-м.
«Новую линию будет обслуживать электродепо “Солнцево”. В перспективе — “Новорижское”, завершить строительство которого планируем в следующем году», — написал Мэр Москвы в своем канале в мессенджере «Макс».
В перспективе Рублево-Архангельская линия протяженностью 28,6 км включит 12 станций и пройдет от «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского, а затем — до Красногорска. Она соединит деловой центр столицы со «СберСити», сократит нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, а также сделает свободнее Рублевское, Новорижское шоссе и проспект Маршала Жукова.
